Amigos, este recuento de la historia de los tranvias en Cuba,, me rercuerda el caso nuestro, mi madre QEPD tenia una imaginacion tremenda y en el año 1952 un americano de apellido Pawley convencio ($) a Prio a deshacerse de todos los tranvias en La habana y le permitiera poner un servicio de omnibus que los pinto de blanco y el pueblo en su rechazo los llamao "las enfermeras" y en varias ocasiones le cayeron a apedradas, etc etc. A mi madre se le ocurre comprar un tranvia para convertirlo en una especie de trailer como habiamos visto tantos en los viajes a los EEUU que habiamos hecho..y situarlo en un solarcito que teniamos en el reparto Rio Verde por la carretera de Rancho Boyeros pero no teniamos el dinero para fabricar asi que la idea fue, una vez conseguido el tranvia, situarlo alli .
Cuando eso, trabajaba en el City Bank en el Depto de cobros...resulta que en una de mis visitas a clientes con letras a cobrar llego a la casa de uno: Camilio Aguirre por cierto un señor mayor, viviendo casi en una pocilga, pero, su negocio era comprar hierro y venderlo a clientes del mundo entero...el habia sido quien compro todos los tranvias al gobierno solo para sacarle los hierros, fundamentalmente las ruedas, todas de hierro puro..
Lo que quedaba, la caseta,las tenian amontonadas en uno de los paraderos de tranvias...Le pido que me venda uno, se rie, le explico la idea y..me lo vende en $50.00....muy contento voy al paradero a seleccionar "mi tranvia"...escojo el numero 280 Playa-Estacion Central que me parecio limpio y bonito.
El problema fue encontrar un camionero que se atraviera a llevar el tranviia. monstruo de varias tonelas de peso, de madera dura....Al fin, despues d emucho buscar logro uno que se decide y me cobra nada menos que $100.00 -en esa epoca eran unos cuantos pesos-
Asi que, llega el dia de trasladarlo hasta el solar en Rio Verde....Aquello fue de pelicula! el camion con el tranvia por todas las calles del reparto con cientos de fiñes atras del camion gritando como si fuera un circo lo que iban a instalar!!!
Al llegar al solar como no habia la grua gigante que lo subio en el paradero...al chogfer se le ocurrio la unica salida: levantamos tres pilas de madera dura en forma de pilares o columnas...el hombre amarro una punta del mtranvia a un cable el que amarro a un arbol grande y asi..en casi dos dias de esfuerzo, pulgada a pulgada logramos deositarlo sobre los tres pilares!!!! Para entonces casi todos los residentes del reparto estaban prsentes disfrutando del espectaculo!
Bueno, a partir de ese momento comenzamos la metamorfosis del tranvia y despues de varios meses, lo convertimos en una verdadera maravilla como lugar para esperar el año, pasar los fines de semana, los cumpleños, etc etc... A lo largo d eun costadpo y de mampposteria le hicimos una cocna, un baño completo y un closet...piso de linolium, ventanas venecianas, le deje el reloj adentro, la campana, donde iba el conductor lo convertimos en un bar, sofa, mesa de comer en fin...una maravilla.
Un dia en mi trabnajo en el banco Oreilly y Compostyela se me acerca un peridista de la revista carteles y me pregunta si yo soy el hombre que compro un tranvia...le digo que si y me pide hacer un reportaje...se corrio por toda La Habana, las fotos de mi madre y yo en el tranvia...pasamos verdaderos dias encantadores en ese tranvia...Tengo las fotos, el reportaje de Gervasio Ruiz el periodista de carteles...despues aqui en Miami Fausto Miranda se entero y tambien me hizo un reportaje en su espacio ..."usted es viejo de verdad..." con las fotos y todo....Pues todo eso lo tengo y lo adjuntare de alguna forma a este u a otro email para que puedan disfrutarlo....
Gracias por permitirme contarles la historia "Del hombre que compro un tranvia"
Jorge Gaston
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